(内蒙古交通通信信息中心，内蒙古 呼和浩特010000)
摘 要：文章论述了利用内蒙交通系统养路费征收系统网络平台及公用传输信道，加快全区交通电子政务网络应用建设，实现VOIP电话功能，提高通话质量、节省自治区交通部门大量的长途电话通信费的实施方案。
关键词：交通；语音网；应用
中图分类号：TN915∶U（226） 文献标识码：A 文章编号：1007—6921(2007)08—0081—01
“十五”以来，我区交通信息化建设取得了显著的成绩，已建成了“内网”、“外网”、“专网”搭建了完整、统一的内蒙交通信息平台，建立了集语音、数据、图像为一体的交通多媒体通信信息主干网。根据《内蒙古自治区交通信息化“十一•五”发展规划》和《内蒙古交通广域并网方案》的总体规划方案，按照统筹规划、分步实施、统一标准、整合资源的原则。为充分利用资源、节约投资、提高办公效率，现拟采用全区交通征费网络作为承载链路，建立一个以厅机关为中心、覆盖全区各盟市、旗县交通局的VOIP网络。
1 网络通信现状
1.1 网络现状
全区养路费征收系统已建成，为了节约资金，避免重复投资，今后拟建的相关业务网统一并入征管网管理，全区养路费征收网目前已经建立了覆盖全区的数据网络。整网分为三级，包括区、盟市和旗县。核心设备采用华为公司的NE08高端路由器作为交通厅与各个盟市局的互连设备。在12个盟市，采用华为的AR28系列路由器产品，通过2M的主链路和备用链路与交通厅互连。在AR28路由器上，通过CE1接口所划分的64K链路，与各个盟市的旗县进行互连，目前主要业务为全区养路费征缴业务，整个网络运行稳定。
基于实际情况，考虑利用征费现有网络和设备环境，通过新技术的应用，实现全区VOIP联网，发挥已有数据网的优势，最大限度地降低目前语音通信成本。
1.2 通信现状
目前厅机关大楼采用华为公司的C＆C08型程控交换机（1999年配备）进行大楼内部通信，C08机容量上千门，为可扩容的功能很强的程控交换机，适用于公用电信网的所有应用。目前机关大楼内、外线电话共300多部，全部通过十楼通信机房的配线箱进入大楼，再通过配线箱分配各楼层竖井，从竖井线路再进入各办公室。现内线电话接入了联通光缆实现了内线电话可以拨长途电话，话费优惠接近于市话标准。但内线楼外无法拨入。外线电话全部为网通普通电话。盟市交通系统电话有一部分由运营商做成了虚拟网电话，一部分接入了运营商普通电话，有个别单位配有小程控交换机实现电话转接。
2 建立VOIP网的意义
随着IP技术的不断完善，利用交通系统养路费征收系统网络平台及公用传输信道，加快全区交通电子政务网络应用建设，实现VOIP电话功能，提高通话质量、节省自治区交通部门大量的长途电话通信费势在必行。
3 全区交通系统VOIP网建设
3.1 VOIP网方案说明
全区交通VOIP网的建设将充分利用现有征管网线路，将分步实施最终覆盖各旗县交通、运管、征费，在建设VOIP电话系统时，认真考虑应用方式，充分利用现有的电话网络，做到VOIP系统与现有电话系统的最大、最好的融合。VOIP系统的建设不影响现有PSTN电话的使用，不改动现有PSTN电话接入的布线，沿用现有电话线路，通过VG-80-20数字中继语音网关、PBX连接运营商，实现PSTN落地连接。不改动原有设备配置，只要给新增VOIP设备添加IP地址，IP电话系统的建设将为我区交通系统通信带来更大方便。
拟建设一个以厅机关为中心、覆盖全区各个盟市交通系统、厅直属单位的综合网络通信平台，核心点联接到各盟市交通局、厅直属单位。采用全区交通征费网络作为承载链路。要求：①实现网内电话免费、网外（拨自治区交通系统以外电话）市话标准；②保证现有电话不须太大改动；③网络出现故障时，电话业务不能因此而停止运转。
3.1.1 方案一：VoIP组网结构图如下。
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厅机关：配2