物流是指“物品从供应地向接收地的实体流动过程”，即物流是将适当的产品、以适当的成本、适当的时间和适当的服务质量送到适当的客户手中的过程。现代物流是在传统物流的基础上，利用现代信息技术进行货物存贮、交易、卸运的运作方式和管理机制，它将运输、仓储、装卸、加工、整理、交通、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低。
一、高新区物流业发展现状
目前，在成都高新区正式注册登记的物流企业近10家，主要集中在南部园区，其中，中储成都物流中心、中铁现代物流科技股份有限公司成都分公司、招商局物流集团成都物流有限公司被评为“2004年中国物流百强企业”。
高新区物流企业总占地面积近1000亩，仓储面积约30万平方米，占成都市物流仓储面积的8%，其中，四川金诚物流实业有限公司拥有仓储面积11万平方米，居全省第一。2004年高新区物流企业实现货物吞吐量200多万吨，占成都市物流业货物吞吐量的9.5%，实现业务收入2.4亿元，入库税金约500万元，居全市各区（市）县前矛。
高新区物流业利用丰富的仓储量和遍布全国的物流网络，通过组织公路、铁路、水路和航空等运输工具，为客户提供仓储保管、分拣与包装、条形码处理、转运与配送、仓单质押等服务。目前高新区物流企业代理的主要品牌有：联想、宏基电脑、tcl、格力、格兰仕、科龙、海信、爱立信、菲利普、日立、宝洁、雀巢、百事可乐等。
高新区物流企业分类
1、按地域划分为：（1）外来物流企业，如中储成都物流中心、中铁现代物流科技股份有限公司成都分公司、招商局物流集团成都物流有限公司；（2）本土物流企业，如四川金诚物流实业有限公司、四川金桥物流有限公司、成都蚂蚁企业。
2、按经营特色划分：（1）仓储型物流企业，如以四川金诚物流实业有限公司、成都新兴联合物流管理有限公司；（2）运输型物流企业，如以零担运输为主业的四川金桥物流有限公司；（3）综合型物流企业，如拥有运输、仓储、快递、物流培训等多功能的蚂蚁企业。
二、物流业对高新区发展的重要意义
随着分工在各个行业和更为广阔的空间层面上不断发展，物流产业自诞生以来就不断蓬勃发展，作为21世纪的“新兴产业”、“黄金产业”，物流业对社会经济和企业经营越来越散发出其强大的影响力，从而日益受到广泛关注。当前，物流业发展程度已成为衡量一个国家、地区综合实力和现代化程度的重要标志。高新区作为成都市经济发展的火车头、发动机文章版权归作者所有!，加快物流发展就显得更为重要和迫切.现代物流既是调整产业结构、激发新的增长点的重要手段，更是吸引外商投资、铸就区域发展核心竞争力的现实途径。
1、物流业对高新区调整产业结构的重要据点。高新区的第二产业在国民经济中所占据主要份额，而高新区第二产业的规模大，正说明第三产业潜力巨大。如何调整产业结构，加快第三产业的发展，主攻点之一就是现代物流业。因为现代物流业是一个劳动密集型、资金密集型、技术密集型的长链条产业，它的辐射面大，带动力强，对推进城乡一体化，安置失地农民等都具有积极的作用。同时，现代物流业也是一个新兴的增长点。据一份来自世界银行的报告称：如果中国物流成本占国内生产总值的比例，由目前的16．7％降低到15％，每年将为全社会直接节省约2400亿元的物流成本。
2、一流的物流业也是吸引企业集聚特别是跨国公司的巨大磁场。跨国公司主要是立足全球配置生产资源，对物流更加关注。目前，高新区之间的竞争越来越激烈，已从政策转向综合环境的竞争。而现代物流业就是打造核心竞争力、营造综合环境诸要素中最有份量的因素之一。目前，许多外商考察投资环境已把物流环境作为必备的考察内容，并以此作为投资决策的重要因素之一，如intel在对高新区进行前期考察时就明确提出物流配套问题，再如格力电器因选择四川金诚物流实业有限公司作为物流合作伙伴，为了便于管理而将格力电器西南片区销售总部迁入高新区，给高新区带来可观的税源。
3、现代物流既是高新区企业内部挖潜的新型利润源，更是企业决胜外部商战的竞争力。企业追求利润的内在驱动力，需要物流业加快发展。一方面，它可以缩短生产周期。如机械行业原料进厂到成品出厂，只有5％的时间是被加工活动所占用，其它95％的时间则是仓储、运输或在加工线上的等待时间。另一方面，它也可以压缩库存。据一些行业统计，企业75％的流动资金被材料费所占用，减少库存对减少流动资金当然能起显著作用。另外，它还可以促进快速交货、保持供应链的连续稳定、带动企业管理水平的提高、降低物流费用等等。正因为如此，物流引起了企业界的高度重视，被称为“第三个利润源”、“未开发的黑大陆”、“企业脚下的金矿”。而且，企业通过物流外包，也有利于打破传统的“大而全”、“小而全”模式，有利于剥离辅业，做强主业，集中力量提升自己的核心竞争力。高新区尤其是高新区工业结构的重要特征就是高新技术行业所占比重较大，高新技术行业如加上完善的物流业作保证，则企业在国际市场上的竞争力将大大增强。
4、产品大进大出的格局，需要物流业大力支撑。在商品流通中，物流是伴随着商流而产生的，但它又是商流的物质内容和物质基础。物流支撑着经济生活中的大多数交易行为，是所有的商品交易得以实现的重要保障，正是有了物流活动的保障，交易行为才能在正确的时间和空间最终得以实现。创造了货物和服务的时间和地点效用。高新区作为外向型经济的前沿阵地，进出口贸易将越来越占据经济发展的重要地位。随着出口加工区企业的发展，对国际物流的要求将越来越大，国际物流相对于国内物流要求更高，其涉及面广，环节多，手续多，影响因素多，尤其需要强有力的物流平台来支撑。可以说，发达的物流业是企业开展国际贸易的前提和保证。
另外，当前世界现代物流业正处于生命周期的发展期，物流市场可谓方兴未艾。世界经济一体化打破了国界，生产专业化打破了厂界，使全球采购得以盛行。一位德国专家曾经预言，未来世界只有三种人：生产者、消费者、物流者。因此，高新区必须顺应大势，赶上这班车，并且要坐在这班车的前面。
三、高新区物流业存在的问题
成都高新区已初步形成一批具有现代物流特征的物流企业，但从总体来看，还处于传统仓储运输业向现代物流业发展的过渡阶段，各种问题和矛盾突出。
1、高新区物流业缺乏统一规划，至今没有建立起规范、完整、布局科学的物流园区。目前相对集中的是机场路辅道和冯家湾工业园，但缺乏统一规划布局，物流集散地零星分散，物流资源利用率低，物流成本较高，从而导致高新区物流业的规模、基础设施、配送体系等受到严重制约。
2、物流企业用地问题亟待解决。物流企业维持正常经营和发展必须具有一定规模的仓储设施，而仓储设施多为低层建筑，容积率非常低，以致物流业对用地需求量相对较大，而单位面积投资额却难以达到目前对企业用地有关投资强度的要求，因此，物流企业用地问题日趋严重，目前招商局物流集团成都物流有限公司、蚂蚁企业等几个主要物流企业的土地问题都亟待解决，四川金桥物流有限公司因土地问题面临迁出高新区的风险。
3、物流管理水平有待提升。相比较西方发达国家，高新区物流业管理手段较为落后，信息化建设更是明显滞后，专业的物流行业人才匮乏。由于利益冲突和信息不畅通等原因，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，导致资金沉淀，发生大量仓储费用。信息联网和电子商务发展的滞后，目前企业间商务交易的网络平台建设都刚刚起步，实际应用十分有限，很难适应现代化物流的实际需求。
4、物流发展外部环境建设尚须完善。纵观物流发展，虽然具有旺盛的市场需求，但是整个物流系统还没有形成规模化、系统化，存在着物流服务理念、信息系统、运输环节等问题，造成了物流供应效率不足，无法满足物流需求。整体上缺少宏观的、系统的、协调物流发展战略，物流市场面临着条块分割、行业界限造成的部门隔阂，阻碍着各物流子系统能力的协调。
四、高新区物流业发展对策
高新区物流企业存在的问题，既有物流企业的共性问题，也有高新区的个性问题，按照市政府《关于加快推进现代物流业发展的意见》（成府发[2005]38号）文件精神，提出以下建议意见。
1、加强政府引导作用，明确物流发展目标
高新区应加强政府对物流业发展的引导作用，国土、规划、经发等部门密切配合，根据高新区的实际状况和功能布局，明确高新区物流业的发展基本思路，以现代物流理念为指导，以构筑信息平台为关键，坚持高起点规划，高标准建设，完善基础设施，提升服务功能，合理整合现有物流资源，大力引进先进物流企业，推进现代物流业跨越式发展。功能定位要紧密围绕高新区电子信息、生物医药、精密机械三大支柱产业，特别是三大产业中的外向企业，着重发展快速通关、现代仓储和跨国公司区域配送等功能，形成集电子商务、进出口贸易、国际货运代理于一体的供应链。
2、整合土地资源，加快物流园区规划建设
完善的物流基础设施平台，是现代物流发展的必要条件。根据高新区目前物流企业分布及发展状况，规划建设三个物流园区：以招商局物流集团成都物流有限公司、蚂蚁企业为龙头，有效整合南郊热电厂和高压走廊的土地资源，规划建设冯家湾物流园区；以四川金诚物流实业有限公司、成都新兴联合物流管理有限公司为龙头，利用机场高速便捷的交通条件，合理整合新加坡工业园区及机场路辅道的土地资源，规划建设机场高速物流走廊；依托西部园区出口加工区，以internet等外向型企业为主要服务对象，规划建设出口保税物流园区。
3、要加大政策扶持力度。从国外发达国家物流业发展的经验看，物流业的发展初期，离不开政府必要的鼓励和支持。要采用经济手段，合理调整财税政策，引导社会资金加大对现代物流业的投人。另外，物流企业属于劳动力密集型产业，在吸纳下岗职工和失地农民方面可以发挥积极作用，因此，在税收征管、社会保障、工商管理等方面也应给予相应的支持。
4、提升物流信息管理水平
信息是现代物流的核心要素。现代物流是建立在信息平台上的，没有信息化，就没有物流的现代化。要促进高新区企业运用现代信息管理技术，全面提高企业的信息管理水平。在此基础上，帮助物流企业和工业企业实现信息资源的共享和连通，打造一流的物流信息平台，为物流信息系统的畅通和高效创造条件。
5、加强对物流专业人才的吸纳和培养
物流是社会科学和自然科学也即管理科学和工程技术科学之间的交叉学科，它不仅吸纳和使用着许多代表当今先进水平的现代化管理、技术，其本身也在不断创新和开发许多独特的物流管理、技术，而且综合性、系统性、应用性较强。没有一流的物流人才，难以建设一流的物流企业、打造一流的物流平台。目前高新区的主要物流企业都从原来的仓储企业或运输企业演变而来，缺乏专业的现代物流管理人才，因此，要加大物流专门人才的培养、引进，要采取切实有效的政策措施，吸引物流人才，以人才高地托起物流高地。
6、物流企业内培与外引并举
在加强高新区现有物流企业培育和整合的同时，引进外资物流企业进入高新区是快速发展现代物流业的有效途径，外资物流企业的引进不仅提升高新区物流业形象，输入先进的物流管理理念，而且对高新区经济全球化发展具有积极的意义。
综上所述，我们可看到，加速发展高新区现代物流产业，对于坚持科学的发展观，推动新型工业化，寻找新的经济增长点、提升和带动相关产业发展，提高经济运行质量和效益，适应全球经济一体化趋势，增强高新区区域经济实力和综合竞争力，推动高新区区域经济的可持续发展，具有十分重要的意义。