尊敬的各位领导、各位评委：
大家好！今天我演讲的题目是：“服务用心，管理做实”。在港政管理实际工作中，要时刻牢记港口企业无小事，以企业的需求为中心，一切从企业需求出发，树立“想企业之所想，急企业之所急，做企业之所需”服务宗旨，不断学习，不断创新，“服务从‘心’做起”。
为了更好地服务企业，分局实行了领导干部挂点服务重点项目和重点企业制度。及时了解企业经营、安全生产、项目建设动态及存在的问题，协调解决企业间的矛盾纠纷和实际困难。湖口同方江新船厂系本县一家具有多年造船资质的大型企业，它的码头紧邻主营粗砂运输的长顺公司码头，多年来，两家总是发生争执，互不相让，特别是遇到同方江新船厂新船下水时，长顺公司码头趸船影响同方江新操作，矛盾尤为突出。今年长顺公司负责人刘火林来分局反映，同方江新船舶下水，要他们无偿移动趸船位置，让新船下水，长顺公司不同意，一是趸船移位影响他们正常生产；二是他们认为同方江新仗势欺人，认为自己企业大，人又多，不把小小的长顺公司放在眼里。分局在第一时间知道后，立即前往码头，站在管理者的角度，公平公正的原则破解存在的问题，在我们努力协调下，本着互惠互利的原则，达成长期协议，很好地化解了两家企业的矛盾。
分局与港区企业实行“面对面”帮扶，提供“保姆式”服务，切实解决沿江企业和项目建设单位的实际困难。今年3月29日，王科长在家办丧事（情同手足的哥哥因病去世），这时他接到华东船业港政协管员打来的电话，电话中说帮华东船业建码头的施工单位浙江永嘉交通工程公司，因连日春雨，江水猛涨，把该公司施工用的三台16吨重打桩机全部淹没，情况万分紧急，万般无奈之下，打电话向王科长求援，此时还在失去亲人悲痛之中的王科长沉默了片刻，还是答应去现场看个究竟。一会儿，华东船业的车子来接王科长，发现他家正办丧事，不好意思，车子掉头准备回去，但王科长说：“没关系”，就跟车来到现场。了解情况后，王科长马上拨通湖口打捞队的电话，通知来人打捞施救。由于当时雨大水急，打桩机自身又重，给打捞工作带来困难，经过三天的打捞，才把设备运到岸上，在这三天中，王科长一边办丧事，一边牵挂打捞工作，时时打电话询问打捞进展情况，中途二次赶到现场协调，深受在场同志的好评和称赞。
延伸管理，贴近服务，“管理从‘细’做实”。针对港区内港口建设发展迅速，经营码头不断增加，管理任务繁重的情况下，今年分局在港口经营企业内部聘请了港政协管员。一是对港政经营进行日常动态管理，以便及时掌握港口工程建设、生产经营活动，把管理延伸到企业码头。二是拓宽与港口经营企业沟通桥梁，第一时间传达政策信息，推进港政管理与企业和谐互动，将服务送到企业身边。三是在规费征收中如遇到一些不理解我们上船收费的船员，我们就请该码头协管员上船协调，促进了文明执法工作的顺利开展。
为认真搞好港政管理工作和积极主动地服务好、管理好港口经营人和项目建设单位。加强港口经营资质管理，健全执法行为制度，提高港口行政管理人员依法行政的观念，切实按照《九江港总体规划》要求，进一步提高湖口港区合理利用长江岸线的意识。新的《港口经营管理规定》颁布以来，分局认真宣传和学习，使每个职工对《规定》的内容都有了更深的理解和掌握，以利于我们在规范管理上更好地操作和运用。4月2日，规费征稽科的同志在去钢厂码头收费途中，看到一艘运煤的货船停在一个没有取得《港口经营许可证》的码头卸煤，征稽科同志立即把检查艇靠过去，出示证件例行港政管理检查，并且告知货船不得在此码头卸货，该码头属于非法经营，没有取得经营资质，船主经过我们的解释，立即停止了卸货。在我们的指导下，把船开到有《港口经营许可证》的码头卸货，这一行动，进一步规范了港口经营人的市场行为，强化了港口行业监管职责，确保了辖区港口经营市场秩序。
一个人做小事情，一群人才能做大事业。 “以人为本”的管理文化，就像一根绳，把职工凝聚在一起，无论是大人才，还是小人物，每个人把创业服务当成自己的追求目标，按照省、市“创业服务年”活动的要求，坚持“服务从心做起，管理从细做实”的工作理念，全面实施“三服务”活动，推动湖口港区企业更好更快地发展。