(1.内蒙古科技大学 机械学院，内蒙古 包头 014010；2.包头轻工职业技术 学院，内蒙古 包头 014040)
摘 要：以中包车液压同步控制系统为例，论述了一些节 能方面的有效措施，以提高液压系统的能源利用率。
关键词：中包车；同步控制系统；能量损耗；节能
中图分类号：TH137 文献标识码：A 文章编号：1007—6921(2008)14—0218—02
中包车是连铸机整套设备中结构比较复杂的较大型关键设备，用来运载中间罐, 在烘烤与浇 铸位置之间运行。按工艺要求, 中包车应具备行走、升降、对中、称量、长水口安装等多种 功能, 其同步升降装置是中间罐上升、下降的关键机构。在实际中人们往往更重视液压系统 的控制功能，而对系统的能耗却考虑的很少。实际上，系统的效率一般也就只有50%左右， 由此造成的能源浪费极为可观。由此产生了各种不必要的损失，使系统温升提高，为了维持 理想的油温，又不得不采取降温的措施，从而进一步加剧了能量的无功消耗。因此，将节能 意识融于液压系统的始终，也是一项极为重要的内容。
1 中包车液压同步控制系统
中包车液压同步升降控制系统如图1所示。
1-4 液压缸，5-8 平衡阀，9-12比例方向阀
中间罐车总重量 70t
上行时间 20st
总行程 500mm
由于在升降过程中有垂直大负载，并且可随意停留在任何一个位置，所以选用平衡阀，型号