(包头铁道职业技术学院，内蒙古 包头 014040)
摘 要： 文章论述了结构安装中构件强度的校核，认为在吊装过程 中，构件的受力状态与正常使用的受力状态往往不同，甚至相反。而构件设计是按正常使用 时的受力状态设计的，构件在吊装中就客易损坏。因此，验算构件是否安全的验算方法就比 较重要。
关键词：构件；吊装；措施；质量
中图分类号：TU758.1 文献标识码：A 文章编号：1007—6921(2009)18—0089—01
随着现代建筑业的发展．装配或半装配式结构的建筑物、构筑物日益增多，因为装配式建筑 工业化程度高，有利于建筑业的现代化、工业化。
但是，在结构安装过程中，构件施工安全是我们常常忽略的一个问题，必须引起我们足够的 重视。下面就以柱子为例，对构件在安装中的安全再次进行深入探讨。
因为构件在设计过程中，考虑的是构件正常使用时的荷载，在构件施工时所产生的安装内力 ，一般都与使用时不同。例如：柱子，在使用时柱子是一个轴心受压或偏心受压构件．而在 起吊时相当于一个在自重作用下的简支架，受力状态完成不同，而柱子的强度，配筋是按正 常使用时设计的，这就可能在施工作业时就可能使构件遭到破坏．给工程带来不应有的损失 。类似的构件还有屋架、墙板、框架柱等。
下面以常见构件柱子为例，讨论构件的安装强度，抗裂度校核验算。
1 柱子的安装强度校核
以一点梆扎起吊为例：校核时，首先根据构件的绑扎和支承情况，合理简化成符合实际情况的力学模型。这步很关 键，如果力学模型与实际情况误差太大，计算结果也会存在很大误差。一点起吊受力图和简 化力学模型见图1。然后根据受力图和力学模型算出内力，如弯矩、剪力。
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11 确定最大弯矩
求AB 跨最大正弯矩时，先求出剪力 Q=0 的位置：
1.2 截面抗弯强度校核
校核时，只需校核正弯矩最大的 M1处和截面负弯矩最大的M2处截面。
计算弯矩M"=1.5M ，其中1.5为动力系数。
截面抵抗弯矩：［M］=fyA2(h0-a")
其中：fy——钢筋的抗拉强度设计值，可查钢筋手册。
A2——受拉侧钢筋截面面积。
h0——截面有效高度。单筋时取受拉钢筋中心至砼上沿的尺寸。
a "——受拉钢筋中心至砼近边的距离。
要求满足下式：
其中：1.4 为构件基本安全系数。
0.9 为施工荷载修正系数。
在验算时，根据构件自重求出弯距，根据受拉侧的配筋、构件尺寸求出抵抗矩，再按上面公 式进行验算。如 K符合要求，可进行吊装，如不符合要求，在施工时，必须采取有效措施， 确保构件安全。
2 抗裂度验算
对重要的构件应进行抗裂度验算。以免由于裂缝的产生影响构件日后的正常使用，下面仍以 吊装时受弯的柱子为例进行探讨。
在验算抗裂度时，要求由弯矩标准值MK产生的应力不超过γmftk
式中：σc——砼受拉侧的拉应力；
mk——由自重荷载产生的弯矩标准值。如上例中的M1、M2。
ω0——构件换算截面对受拉边的弹性抵抗矩。
γm——受拉区硅塑性影响系数。对矩形截面和翼缘在
受压区的T型截面取1.75。
ftk——硅轴心抗拉强度标准值。
在验算时，根据起吊状态，由自重荷载按力学方法或查表求出弯矩mk，方法同前。
ftk由砼的强度等级查表。
这里要解决的是W0，计算W0时，首先把受拉钢筋面积换算成等效的砼面积。如图2：
其中：Es 为钢筋的强性模量
Ec 为砼弹性模量
As 为钢筋面积
等效变换时，换算后的面积形心同原钢筋面积形心。
其次求出换算载面形心至受拉边缘的距离。按材料力学公式计算，矩形截面如下：
其中：b为构件宽，h为高， h＇为受拉钢筋形心至砼远边缘的长度。
这样求出W0后，按上面的要求即可验算出是否大于 ，即构件是否安全。
经验算如不符合要求，在起吊时可采用两点起吊或构件弯矩最大处绑扎钢管杉杆等措施，确 保构件施工安全。绑扎杉杆、钢管时，要用铅丝紧贴构件绑扎牢固。柱子可绑在受拉侧面， 屋架在两侧面同时绑扎。等构件安装完毕后，可去掉。在实践中如柱子、屋架、水池壁、吊 车梁等构件都存在着吊装安全问题，所以构件在安装中的强度校核意义十分重大，有着非常 重要的意义和实用价值。