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摘 要：对影响在黑岱沟露天煤矿担负着全矿运输任务的各型矿用汽车油耗的因素做了分析，并阐述了在节约用油方面所采取的各项措施。
关键词：油耗；影响因素；措施
中图分类号：U471.23∶TD4 文献标识码：A 文章编号：1007—6921(2008)08—0179—01
黑岱沟露天煤矿是一座年产2 000万t的大型露天煤矿，采用汽车运输。现有美国进口的630E卡车58台、730E卡车5台、国产SF3102卡车24台，担负全矿的岩石和煤炭的运输任务。由于汽车的柴油消耗约占运输成本的30%～45%，因此，降低柴油的消耗，对于降低煤炭成本，提高经济效益意义重大。
1 影响矿用汽车油耗的因素
除发动机构造特性和装配工艺质量影响油耗之外，还受生产、维护诸因素的影响。
1.1 矿用汽车的日常维护和保养。如果不认真维护和定期保养、检查，将使滤清不好，燃油不能充分燃烧，不仅导致动力输出降低，而且油耗大量增加。
1.2 重车上坡使油耗增加。采用汽车运输时，由于地形复杂，运行坡度多变，将导致油耗增加。实践表明，重车上坡比在平坦道路上运行，单位柴油消耗要增加20%～30%。
1.3 道路质量不好使油耗增加。路面起伏不平，坑洼、高凸、车辙过多，车辆运行时不仅颠簸严重、运输效率降低，更严重的是导致车辆个部配件损坏，轮胎磨损严重，使得油耗增加。实践表明，同一台车在高低不平的道路上运行与平坦道路上作业相比，油耗增加8%左右。
1.4 司机操作不当也使油耗增加。同一台车由不同的司机操作，因操作方式各异单位行程的油耗也不同，特别是行驶速度对油耗影响很大。如有的司机行车速度高，经常急刹车，这样不仅不安全而且油耗也大大增加。
2 降低油耗的措施
2.1 核定单车油耗定额
在生产过程中，运输剥离物的载重卡车，从挖掘机装车点到排土场的卸载点的运距随时都在变化，而且路面质量和坡度等也不断变化。因此，在核定油耗时要考虑以下因素：
2.1.1 由于采用的车型不同，发动机的性能和载重能力也不同，其单位油耗有很大区别。
因此，需对同一车型的油耗进行核定。
2.1.2 统一核定单位。由于每台车的行走路线不同，运距也不同，采用“kg/m3”为单位来核定油耗显然不准确，因此应改为“m3/车•km”。
2.1.3 统一每车运载的计量单位。由于车型不同，载重能力也不同，因此，三种车型的核定方量也不相同。根据我矿的实际，确定630E车型的核定方量为70m3/车、730E 为77m3/车