有位就要有为
—-记**县公路局副局长、通达公路工程公司董事长XXX
**县通达公路工程公司过去一大堆“包袱”，如今生机勃勃：公司300多名职工没有一人上访，“五金”不欠一分，职工年收入提高了30%……
有位就要有为。4年来，董事长XXX带领公司一班人，在平凡的岗位上书写了精美华章。
2005年3月，原**县公路局管辖的公路工程队、公路工程公司、养护中心、招待所、预制厂重组为新的通达公路公司，组织上让县公路局副局长XXX兼职，挑起董事长这副沉甸甸的担子。
通达公路公司带有“集体”与“民营”相混合的性质，当时有职工370多人，吃惯了“大锅饭”，现在要靠自己挣，搞不好连“稀粥”都喝不上，况且郧西是国家级贫困县，建设市场竞争激烈，要养活370多人谈何容易？“今天的质量决定公司明天的发展。”XXX和公司一班人响亮提出：“以质量赢得市场，以实干拓展职工的生存空间。”
但前进的路并非一帆风顺。2006年，公司承建的羊尾至汉江大桥6.4公里和上津玉皇滩电站2.8公里水泥路，出现了“次品”，一时社会问责声不断。技术人员有苦难言：羊尾至汉江大桥从10月开始施工，要求12月竣工，短短两个月时间，来往车辆又多，铺水泥砂浆养生期不够，有的抢冻施工，“早产”难免先天不足；上津玉皇滩电站公路是2005年新修的路基，且路面高出库区水面仅2米左右，路基沉淀不实，加上库水浸泡，基础不牢埋下隐患。
为把好工程质量关，XXX天天泡在施工一线。2009年，公司中标郧漫路40公里路面大修工程，施工工期为6个月。时间紧，任务重，他每天天一亮就到工地，中午不休息，晚上星星出来了才收工。他有糖尿病，高强度工作熬坏了身子，实在忍不住了才去看医生，开始请护士打针，后来他把吊瓶带到工地上自己打。
原来铺油路垫稳定砂用混合料，现在要求大、中、小砂石料按比例搭配，有施工人员认为过去稳定砂铺的多，“照葫芦画瓢”不会错。XXX知道后迅速制止，并安排经验丰富的人员专职把关砂石料。直到10月中旬完成路面工程，他才松了一口气。５个月来，XXX天天在一线。熟知他的人都说：“没见过这样不坐办公室的董事长。”
过硬的质量，为公司拿到了一张通往广阔市场的“门票”。近几年来，公司先后承包建设8项工程、资金5000多万元；公司负责的474公里公路养护，通过严查严防、落实承包机制，好路率一直保持在90%以上。
走进公司办公大楼，房屋装饰一新，室内现代化的办公设备一应俱全，会议室里，刚刚添置了上万元的液晶电视，院内正在平整美化，一侧在建车库。要知道，过去办公楼破旧不堪，院内脏乱差，连困难农户都不如。
公司成立伊始，是由几支“杂牌军”组成的“乱摊子”，矛盾多，债务多，外欠460多万元，要账的成群结队。他会同班子商量决定，对欠款的30多名包工头，5000元以下的一次性付清，1万元以上的当年解决20%，第二年再全部付清。遗留的矛盾逐步化解，业主也增强了对公司的信任。
公司每年承建的项目因资金不能及时到位，只得举债，一时新账压旧账，成为阻挠公司发展的一块巨石。“不相信没有过不去的火焰山。”XXX顶住压力，动员职工借款度难关。资金没到位，他下“硬”任务：要求每名职工都想办法借款，XXX带头向亲戚朋友借。在他的带动下，班子成员人平借款10余万元，全公司借款170余万元，解决了燃眉之急。目前，公司承建各项工程按计划完成。
为改善公路养护环境，XXX和公司一班人将原来的43个道班合并为12个公路管理站，并积极争取资金支持，推进标准化建设。近两年来，县公路局和公司一直进行以实现养护机械化为主要内容的机械化管理站建设，先后投资270余万元，先后建成了城关、马安、七里沟机械化公路管理站，2009年3月城关公路管理站荣获全省五星级管理站，七里沟管理站日前通过了全省五星级管理站验收。
在通达公司，每年要为公路养护贴不少钱。公路道班加入公司之前负债20多万元，公司想办法消化了；公路养护费用不足，公司每年要贴16万余元补“窟窿”；公路管理站设施建设，公司每年“塞进”10余万元。近4年来，公司共为公路养护还债、设施建设等“贴皮”60多万元。
XXX说：“既然上级把任务交给了我们，就要尽最大努力完成好。这笔钱表面上看花冤枉了，但换来了领导和群众的信任和支持，就是一笔巨大的财富。”